A tengely részei az egyik tipikus alkatrész, hardvertartozékait elsősorban az erőátviteli alkatrészek, az erőátviteli nyomaték és a teherhordó csapágyak támogatására használják, a tengelyrészek eltérő szerkezete szerint, általában optikai tengelyre, létratengelyre és háromféle tengelyre oszthatók. speciális alakú tengely; Vagy szilárd tengelyre, üreges tengelyre stb. van felosztva, amelyeket mechanikus tartószerkezetekhez, kerékhez és egyéb erőátviteli alkatrészekhez használnak a nyomaték vagy a mozgás átvitelére. Az axiális rész egy forgó testrész, a hossza nagyobb, mint az átmérő, általában koncentrikus tengely külső oszlopból, kúpfelületből, belső furatból, menetből és a megfelelő homlokfelületből áll. A szerkezet alakja szerint az axiális rész optikai tengelyre, lépcsőtengelyre, üreges tengelyre és főtengelyre osztható. Ha a tengely oldalaránya kisebb, mint 5, akkor melléktengelynek, ha pedig 20-nál nagyobb, finomtengelynek nevezzük. A tengelyek többsége e két tengely között van. Tengelyalkatrészek feldolgozási technológiája
A tengelyt csapágyak tartják, és a csapágy tengelyét csapnak nevezik. A tengely a tengely összeszerelési referenciapontja, pontossága és felületi minősége általában nagyon magas. A műszaki követelmények általában az Axis fő funkcióinak és munkakörülményeinek megfelelően teljesülnek, és általában a következő elemeket tartalmazzák:
(1) Felületi érdesség
Általában az erőátviteli rész tengelyátmérőjének felületi érdessége RA2,5 0,63 mu, a tartócsapágy felületi érdessége 0,63 0,16 mu.
(2) Pozícionálási pontosság
A tengelyrészek pozíciópontossága elsősorban a tengely helyzetétől és funkciójától függ. Általában gondoskodni kell arról, hogy a csap csapja támogassa a csap koaxiálisságát, ellenkező esetben az erőátviteli fogaskerék (fogaskerék, stb.) átviteli pontossága csökken, és zaj keletkezik. A támasztó tengelyszegmens radiális kifutása normál precíziós tengelyeknél 0,01 ± 0,03 mm, nagy pontosságú tengelyeknél (például orsónál) 0,001 0,005 mm.
(3) a geometriai alakzat pontossága
A tengely geometriai alakpontossága elsősorban a tengelynyak, a külső kúp és a Morse-kúp lyuk, stb. kerekdedségére és kerekségére vonatkozik. Általánosságban elmondható, hogy a tengely tűrését a mérettűrési tartományra kell korlátozni. A belső és külső körök felületén a pontosság nagyobb, a megengedett eltérést a diagramon jelölni kell.
(4) Méretpontosság
A tengely helyzetének meghatározásához a tartócsap általában nagy méretpontosságú (IT5 IT7). A szerelvény meghajtó részei csapjának méretpontossága általában alacsony.
