A „14. ötéves terv” időszakában országunk erőteljesen fejleszti az autóipart, és előmozdítja az új energiahordozók és könnyű járművek fejlesztését. Várhatóan a következő öt évben a piaci kereslet aalumínium öntvényekfolyamatosan növekszik, és az autókban használt acél fő helyettesítő anyaga is.
Az autók könnyű súlya elengedhetetlen, az alumínium fröccsöntési technológiának nyilvánvaló előnyei vannak.
Az új energetikai járművek esetében a testtömeg 10%-os csökkentése 5%-kal csökkentheti az energiafogyasztást és 10%-kal növelheti a futásteljesítményt. A hatótávolság jelentős növekedése hatékonyabbá teszi a könnyűszerkezetes technológiát az új energetikai járművek alkalmazásában. Az egyetlen jármű által felhasznált alumínium mennyisége körülbelül 206 kg, egy járműé pedig 292 kg, 42%-kal több, mint egy járműé. A könnyűsúly trendje mellett a kínai autókban felhasznált alumínium mennyisége tovább növekszik.
Az új energiaforrások fejlesztése ösztönzi a keresletetalumínium présöntvény.
2022 első felében a kínai autógyártás 12,117 millió darab volt, ami 3,7%-os csökkenést jelent az előző év azonos időszakához képest; Az eladások 12,057 millió darabot tettek ki, ami 6,6 százalékkal kevesebb, mint egy évvel korábban. Az új energiajárművek gyártása 2,661 millió darab, az értékesítés volumene 2,6 millió volt, ami 1,2-szeresére nőtt az előző év azonos időszakához képest, a piaci részesedés pedig elérte a 21,6%-ot.
Bár az új energetikai járművek gyártását és értékesítését is érintette a járvány az idei év első felében, a piac nagy jelentőséget tulajdonítúj energetikai járművek. A jövőben a globális újenergia-fejlesztési trend mellett az új energetikai járművekben használt alumínium egyenletes növekedési tendenciát mutat, és aránya az alumíniumellátásban tovább emelkedik.
